乌克兰独立新闻社10月15日消息，乌克兰最大的私人装卸运营商—TIS码头集团和马士基乌克兰公司首次在乌克兰启动了定期海上转运服务。
今天，TIS港口开始接收（格鲁吉亚）波季港驶入的第一艘周班接驳船，它将通过陆路过境的集装箱和货物送往港口。TIS集团的共同所有人伊戈尔·格列边尼科夫认为，新服务的出现对于整个乌克兰港口行业而言是具有里程碑意义的事件，“这项服务为欧洲、乌克兰、高加索和中亚地区国家的货主提供了一条新的海上贸易路线，这条路线更快速、更便利、更经济。这项服务将很多货物首次带入乌克兰，新的货流意味着税收收入和就业机会将增加。”
根据格列边尼科夫的说法，转运服务的运作模式如下：大型集装箱的干线船只将过境货物留在过渡的深水港，然后由较小的船（即所谓的“接驳船”）把货物装载后运输到地区港口。马士基乌克兰公司总干事罗曼·科洛亚诺夫指出，早前在乌克兰，转运服务不是持续进行的，而是仅在有业务需要时进行。但现在开始开始提供定期服务。按照日程安排，现在通往格鲁吉亚的路线正式运营。得益于转运服务，即使货物所有人和收货人在没有干线船只停靠的港口，如今也可以进入全球集装箱路线网络，“转运的必要性体现在，大型船队无法进入波季港和巴统港，它们只能接收接驳船。”接驳船一天半就可以走一趟，“对于格鲁吉亚消费者而言，交货速度将比以前缩短5天。以前，运往格鲁吉亚的货物大部分是在伊斯坦布尔处理的。”
乌铁敖德萨分公司物流和渡轮服务副总监伊凡·埃梅茨指出，新的支线服务对乌克兰码头以及运输业具有战略意义，“新的支线服务将补上跨里海国际运输路线中缺失的一环，为货主带来其他机会。我希望这项服务的出现将使到中国的运输重焕活力。”
此前报道，去年，TIS、乌铁和马士基乌克兰公司推出了定期集装箱列车路线，南方港“黑海”站（TIS码头）——基辅liski站场——南方港“黑海”站（TIS码头”，这使为铁路运输集装箱货物提供综合服务在乌克兰成为可能。
